Σε απόλυτη αρμονία η συμπολίτευση με τη μείζονα αντιπολίτευση -εκτός του ΚΚΕ και της Χρυσής Αυγής- υπερψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τα εναλλακτικά καύσιμα που περιλαμβάνεται στη λίστα της β’ αξιολόγησης. Το νομοσχέδιο που συζητείται με τη διαδικασία του επείγοντος ψηφίζεται την Πέμπτη στην Ολομέλεια.
Ειδικότερα, υπερψηφίστηκε από την Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, το νομοσχέδιο για την ενσωμάτωση κοινοτικής οδηγίας που αφορά την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων.
Η συζήτηση του νομοσχεδίου θα διαρκέσει δύο μέρες και θα ψηφιστούν τα δύο πρώτα προαπαιτούμενα της 2ης αξιολόγησης:
– η απλοποίηση της αδειοδότησης πρατηρίων και
– η κατοχύρωση των επαγγελματικών δικαιωμάτων των μηχανικών.
Έβαλε νερό στο κρασί του ο Σπίρτζης
Έκανε δεκτά σχετικά αιτήματα βουλευτών, αλλά και κοινωνικών φορέων, που προβλέπουν μεταξύ άλλων:
– Αυτόματη αδειοδότηση των πρατηρίων μετά την παρέλευση των προθεσμιών.
– Παρακολούθηση από το Μητρώο Πρατηριούχων της ισχύος των πιστοποιητικών λειτουργίας τους.
– Μείωση από έξι στους πέντε μήνες, στην έκδοση προεδρικού διατάγματος για τα επαγγελματικά δικαιώματα των μηχανικών.
Από την πλευρά της η αντιπολίτευση εστίασε κυρίως στις ενστάσεις και τους προβληματισμούς της, στα άρθρα που αφορούν την απαγόρευση φορτηγών στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, στις προδιαγραφές ασφαλείας για τη λειτουργία των πρατηρίων, κυρίως σε κατοικημένες περιοχές, στις άδειες των μηχανικών και στις πειθαρχικές κυρώσεις για ψευδείς υπεύθυνες δηλώσεις.
Πολλαπλή στήριξη
Το νομοσχέδιο στηρίχθηκε από ΣΥΡΙΖΑ και ΑΝΕΛ, ενώ θετικά εμφανίστηκαν και τα κόμματα της αντιπολίτευσης Ν.Δ., Δημοκρατική Συμπαράταξη, Ένωση Κεντρώων και Ποτάμι.
Το ΚΚΕ εξέφρασε τη διαφωνία του, υποστηρίζοντας ότι υλοποιεί αντιδραστικές κατευθύνσεις της Ε.Ε., με κύριο στόχο την εξυπηρέτηση των αναγκών των μονοπωλιακών ομίλων.
Η Χρυσή Αυγή δήλωσε ότι επιφυλάσσεται επί ορισμένων άρθρων να τοποθετηθεί στην Ολομέλεια.
Τι θα ισχύει
Σύμφωνα με τις διατάξεις του νομοσχεδίου:
– Απλοποιείται η αδειοδότηση των πρατηρίων καυσίμων ως προς το χρόνο και τη διαδικασία, ενώ καθορίζονται αυστηρές πειθαρχικές ποινές για όσους δεν ανταποκρίνονται στο έργο τους.
– Καθορίζονται τεχνικές προδιαγραφές για τη λειτουργία πρατηρίων καυσίμων, ενώ προβλέπεται η καθιέρωση πιστοποιημένου μηχανικού ως τεχνικού ασφάλειας.
– Εξειδικεύονται οι όροι απαγόρευσης της κυκλοφορίας των οχημάτων άνω των 3,5 τόνων στο παράπλευρο δίκτυο, καθορίζονται πρόστιμα 1.000 ευρώ για τους οδηγούς που δεν συμμορφώνονται, καθώς και ποινικές κυρώσεις.
– Καθορίζεται το επαγγελματικό πλαίσιο των ειδικοτήτων των μηχανικών και εντάσσονται σε αυτό τέσσερις ειδικότητες: μηχανικοί περιβάλλοντος, μηχανικοί ορυκτών πόρων, μηχανικοί πολεοδομίας και χωροταξίας και μηχανικοί παραγωγοί και διοίκησης.
