Μια επιστολή-κόλαφο έστειλε η Cosco προς τη διοίκηση του ΟΛΠ, διαμαρτυρόμενη για παρεμβάσεις στη συμφωνία που έχει υπογραφεί για το λιμάνι του Πειραιά.
Πέρα από τις τροποποιήσεις στη σύμβαση που έφτασε προς κύρωση στη Βουλή με αυτή που υπογράφηκε με το ελληνικό κράτος, υπογραμίζει την παραβίαση βασικών όρων λίγες μέρες πριν από την επίσκεψη του πρωθυπουργού στο Πεκίνο.
Όπως είχε καταγραφεί πριν ακόμα στεγνώσει το μελάνι της υπογραφής, ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας είχε διατυπώσει τις αντιρρήσεις του για την ωφέλεια της συμφωνίας. Διαβλέπουν λοιπόν άμεση απόπειρα υποκατάστασης της διοίκησης του ΟΛΠ και απενεργοποίηση του σύνολου των διατάξεων της σύμβασης παραχώρησης.
Το «μακρύ» χέρι του υπουργού ξεσήκωσε θύελλα, αφού οι συνήθως ήρεμοι Κινέζοι βλέπουν ασυνέπεια, άλλα συμφωνούμε και άλλα νομοθετούνται.
Το ΤΑΙΠΕΔ από την πλευρά του ισχυρίζεται πως οι αλλαγές γίνονται για να «είναι ευχαριστημένες και οι δύο πλευρές, είναι διαδικαστικού χαρακτήρα και πρόκειται για παρεξήγηση».
Το τίμημα πώλησης του πλειοψηφικού πακέτου 67% του λιμανιού θα φτάσει τα 368,5 εκατ. ευρώ. Τα κέρδη για τον ΟΛΠ θα αγγίζουν τα 5 δισ ευρώ και θα δημιουργηθούν 125.000 νέες θέσεις εργασίας.
.
