Η εμπορία ανθρώπων, ανδρών, γυναικών και παιδιών, θυμάτων κυκλωμάτων τα οποία επιδίδονται σε δραστηριότητες που εκτείνονται από τη σεξουαλική εκμετάλλευση μέχρι το λαθρεμπόριο ανθρωπίνων οργάνων, μένει τις περισσότερες φορές ατιμώρητη απ’ άκρου σ’ άκρο του πλανήτη, διαπιστώνει έκθεση των Ηνωμένων Εθνών που βλεπει το φως της δημοσιότητας σήμερα.

Παρά την πρόσφατη τάση αύξησης των καταδικαστικών αποφάσεων στις υποθέσεις οι οποίες αφορούν την εμπορία ανθρώπων στην Αφρική και τη Μέση Ανατολή, «ο συνολικός αριθμός» των αποφάσεων αυτής της φύσης «στις περιοχές αυτές παραμένει πολύ μικρός», εξηγεί στην έκθεσή του το Γραφείο των Ηνωμένων Εθνών για τον Έλεγχο των Ναρκωτικών και την Πρόληψη του Εγκλήματος (Office des Nations Unies contre la drogue et la crime, ONUDC), το οποίο εδρεύει στη Βιέννη.

«Οι διακινητές πρακτικά σπανίως κινδυνεύουν να προσαχθούν ενώπιον της δικαιοσύνης», υπογραμμίζεται στο κείμενο. Το Γραφείο απευθύνει έκκληση να υπάρξει ενίσχυση της διεθνούς εργασίας ώστε να εξαρθρώνονται αυτά τα εγκληματικά δίκτυα.

Στην έκθεση, η οποία βασίζεται σε δεδομένα που συλλέχθηκαν μέχρι το 2016, σημειώνεται πως ουδέποτε τα τελευταία τριάντα χρόνια υπήρχαν τόσα πολλά κράτη σε εμπόλεμη κατάσταση (τη χρονιά εκείνη).

Το ξέσπασμα ένοπλων συρράξεων «μεγεθύνει τον κίνδυνο εμπορίας ανθρώπων», διότι πολύ συχνά στους πολέμους οι κρατικοί θεσμοί καταρρέουν, είναι συχνές οι εξαναγκαστικές μετακινήσεις πληθυσμών, οι οικογενειακές δομές διαλύονται κι επικρατεί απόλυτη οικονομική επισφάλεια, παρατηρεί το ONUDC.

Η εμπορία ανθρώπων με σκοπό τη σεξουαλική εκμετάλλευση είναι μακράν της δεύτερης η κυρίαρχη μορφή του φαινομένου (59% των θυμάτων το 2016). Το ONUDC αναφέρεται ιδίως στις περιπτώσεις χιλιάδων κοριτσιών και γυναικών της μειονότητας Γεζίντι που υποδούλωσαν και υπέβαλαν σε ακραία βία οι τζιχαντιστές της οργάνωσης Ισλαμικό Κράτος (ΙΚ) στο Ιράκ.

Μία από αυτές, η Νάντια Μουράντ, είναι το ένα από τα δύο πρόσωπα που έλαβαν βραβείο Νόμπελ Ειρήνης το 2018 για τις προσπάθειές τους υπέρ των θυμάτων της εμπορίας ανθρώπων.

Η καταναγκαστική εργασία είναι η δεύτερη πιο διαδεδομένη μορφή της εμπορίας: αφορά το ένα τρίτο των θυμάτων, με βάση τα δεδομένα που συγκεντρώθηκαν. Κυριαρχεί ιδίως στην υποσαχάρια Αφρική και στη Μέση Ανατολή.

Εκατό κρούσματα που συνδέονται με τη διακίνηση ανθρωπίνων οργάνων καταγράφηκαν την περίοδο 2014-2017. Οι καταυλισμοί προσφύγων αποτελούν προνομιακά πεδία δράσης για τους διακινητές, που προσελκύουν θύματα δίνοντάς τους «ψευδείς υποσχέσεις για χρήματα ή/και μεταφορά σε ασφαλέστερους τόπους», εξηγεί η υπηρεσία του ΟΗΕ.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχουν αποδείξεις συνέργειας ανάμεσα σε διακινητές και «επαγγελματίες της υγείας», οι οποίοι επιδίδονται σε «ανήθικες και δόλιες πρακτικές».

Σύμφωνα με το ONUDC, το 70% των θυμάτων σε διεθνές επίπεδο είναι γυναίκες και το 23% του συνόλου των θυμάτων είναι ανήλικες.

Η εμπορία με σκοπό τους εξαναγκαστικούς γάμους είναι άλλη μια μορφή, με θύματα γυναίκες ειδικά στη Νοτιοανατολική Ασία.

Το ONUDC δεν δίνει κάποια εκτίμηση για τον αριθμό των θυμάτων της εμπορίας ανθρώπων σε παγκόσμιο επίπεδο. Ο αριθμός των κρουσμάτων που ταυτοποιήθηκαν ανερχόταν σε 25.000 το 2016, δηλαδή καταγραφόταν μια αύξηση 10.000 ανθρώπων και πλέον από το 2011, με τις πιο θεαματικές αυξήσεις να αφορούν την αμερικανική ήπειρο και την Ασία.

Ωστόσο η έκθεση επισημαίνει ότι η αύξηση ενδέχεται να οφείλεται στην αποτελεσματικότερη αναγνώριση των θυμάτων μάλλον παρά στην αύξηση των θυμάτων της εμπορίας ανθρώπων.

The post Εμπορία ανθρώπων, ένα αποτρόπαιο έγκλημα που συχνά μένει ατιμώρητο appeared first on Enetpress.

Η Αρχή Καταπολέμησης της Νομιμοποίησης Εσόδων από Εγκληματικές Δραστηριότητες και Χρηματοδότησης της Τρομοκρατίας είχε ενημερώσει για την υπόθεση την Επιτροπή Κυρώσεων του Συμβουλίου Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών για τη Λιβύη. Έτσι, εξειδικευμένοι εμπειρογνώμονες έφτασαν στην Αθήνα στις 13 Φεβρουαρίου, προκειμένου να διαπιστώσουν εάν το φορτίο του πλοίου «Ανδρομέδα» εμπίπτει στις κυρώσεις του ΟΗΕ κατά της Λιβύης. Σημειώνεται ότι από την Ευρωπαϊκή Ένωση υπάρχει κοινοτική οδηγία, που απαγορεύει τη μεταφορά και πώληση όπλων και εκρηκτικών στη Λιβύη, όπου μπορεί να χρησιμοποιηθούν για εσωτερική καταστολή.

Οι εμπειρογνώμονες του ΟΗΕ μετέβησαν και στις Σέρρες, όπου έχουν αποθηκευτεί οι 410 τόνοι εκρηκτικών, σε ασφαλείς εγκαταστάσεις του Στρατού. Η Δικαιοσύνη αποφάσισε να μην καταστραφούν τα εκρηκτικά, καθώς κάτι τέτοιο θα μπορούσε στο μέλλον να προκαλέσει ζημιά στο ελληνικό Δημόσιο (αν για παράδειγμα η Δικαιοσύνη κρίνει ότι πρέπει να παραδοθούν σε κάποιον από τους εμπλεκομένους).

Ο αρχιπλοίαρχος και εκπρόσωπος της εταιρίας Andromeda Shipmanagement, Θεόδωρος Ρέλλος, ο οποίος βρίσκεται προφυλακισμένος στις φυλακές Κορυδαλλού, επιμένει σε δηλώσεις του στη HuffPost Greece ότι τα εκρηκτικά δεν θα πήγαιναν ποτέ στη Λιβύη αλλά στους νόμιμους παραλήπτες τους, που ήταν δύο εταιρίες στην Αιθιοπία που αναγράφονται στα παραστατικά. Προφυλακισμένο παραμένει και το πλήρωμα του «Ανδρομέδα», για το οποίο έχει δείξει ενδιαφέρον ινδική μη κυβερνητική οργάνωση που επιθυμεί να βοηθήσει τους Ινδούς ναυτικούς.

Ο κ. Ρέλλος ισχυρίζεται από την πρώτη στιγμή ότι έπεσε θύμα ναυταπάτης: «Με ανυπόστατα στοιχειά, περνώντας στα όρια της σκευωρίας, είμαστε προφυλακισμένοι. Συγκρίνοντάς την υπόθεση μας με άλλες κυριαρχούν αναπάντητα ερωτήματα, τα οποία θέσαμε στην ανάκριση άλλα κανείς δεν δίνει σημασία. Νόμιμο φορτίο, νόμιμοι όλοι οι εμπλεκόμενοι, όλα πιστοποιημένα και ένα πλοίο που ζητάει βοήθεια πλέοντας επί δυο μήνες χωρίς λιμάνι. Έχω κάνει αιτήματα αποφυλάκισης αλλά δυστυχώς έχουν απορριφθεί. Δεν έλαβαν υπόψη τους ούτε ότι πάσχω από σοβαρότατες ασθένειες».

Το «Ανδρομέδα», πριν ακινητοποιηθεί τον Ιανουάριο από το Λιμενικό, βρισκόταν για ενάμιση μήνα μεσοπέλαγα ταξιδεύοντας σε θάλασσες ακόμα και με οχτώ μποφόρ, μεταφέροντας 29 εμπορευματοκιβώτια με εκρηκτικές ύλες υψηλής επικινδυνότητας. Σύμφωνα με τον κ. Ρέλλο, οι ναυλωτές δεν πλήρωναν –όπως είχε συμφωνηθεί- τα τέλη διέλευσης από τη διώρυγα του Σουέζ (αξίας περίπου 150.000 ευρώ) για να ολοκληρωθεί το ταξίδι, με αποτέλεσμα για πολλές εβδομάδες το πλοίο να κινείται άσκοπα. Από την πλευρά του το Λιμενικό υποστήριξε ότι τα εκρηκτικά θα κατέληγαν στη Λιβύη, κάτι που απαγορεύεται.

The post Θρίλερ με τους 410 τόνους εκρηκτικών στην «Ανδρομέδα» appeared first on Enetpress.